9月8日消息,现代汽车集团旗下的现代汽车和起亚汽车在8月份全球及韩国本土市场的销量数据已经发布,表明他们在这一领域面临着一些挑战。尽管整体销售量有所增长,但电动汽车销量却出现了明显下滑的趋势,其中韩国市场尤为明显。

  据本站了解,现代汽车在韩国市场的电动汽车销售在8月份同比下降了惊人的30%。特别是旗舰车型IonIQ 5,其销量同比下滑了46.9%,降至仅有1061辆的水平。而IonIQ 6的销售也下滑了18%,仅售出400辆。

  与此同时,起亚汽车的电动SUV EV9在韩国市场的销量从7月份的1251辆下降到了仅有408辆,EV6也仅售出了948辆。Niro EV和Bongo EV分别销售了507辆和610辆,但销量也出现了下滑趋势。

  韩国电动汽车销量大跌:IONIQ 5和EV9受冲击

  高端品牌捷尼塞思也未能幸免,G80电动版在8月份仅销售了68辆,同比下滑了74%。GV60和GV70的注册销量分别为127辆和94辆,同比下滑分别为51.2%和71.6%。

  有关这一电动汽车市场下滑的原因,外媒报道指出,多重因素影响了销售,包括政府补贴的减少、充电成本的增加,以及国外品牌进入市场所带来的竞争加剧。这一趋势表明,尽管电动汽车市场前景广阔,但品牌们仍需面对各种挑战,以满足消费者需求并保持竞争力。