5月19日消息,保时捷最近披露的2024年第一季度财报显示,公司在该季度的销量与营收均呈现显著下滑,这一表现被视为自2022年9月上市以来的最低迷时期。

  据财报数据显示,保时捷在今年一季度售出了7.76万辆汽车,相较于去年同期,销量下滑了3.9%。尽管全球汽车行业整体呈现复苏趋势,但保时捷却未能跟随这一势头实现增长。

  在营收方面,保时捷的总体营收额达到了90亿欧元,然而这一数字与去年同期相比仍然下滑了10.8%。更具体地说,其车辆销售额为81亿欧元,同比减少了12.7%。

  特别中国市场作为保时捷长期以来的最大单一市场,今年一季度却经历了一次罕见的销量大跌。2023年同期,保时捷在中国售出了21365辆汽车,然而到了2024年一季度,这一数字锐减至16340辆,降幅接近25%。

  这一销量下滑的趋势对保时捷的财务状况产生了显著影响。由于销量减少和产品价格下调的双重压力,保时捷的汽车业务毛利率下降到了23.4%,与去年同期相比大幅减少了30.3%。同时,销量利润率也跌至14.2%,同比下降了4个百分点。

  保时捷方面对此表示,中国消费者需求的下滑对公司的业绩产生了严重影响。此外,公司还预计,由于即将对四款主力车型进行改款,保时捷在今年年初可能会经历一段销量的低谷期。